La directora del Implan asegura que proyecto de carril preferencial redujo tiempos de traslado y accidentes, pero no culminó por falta de voluntad política
Proyectos aislados como carriles preferenciales y ampliaciones viales no resuelven el problema de fondo; se necesita un enfoque sostenible y coordinado
Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Cancún y Puebla son algunas ciudades que ya lo manejan
