Un Silicon Valley de la industria aeroespacial podría estar en Mazatlán: Lino Suárez Guzmán

MAZATLÁN. – El sector industrial está creciendo en Mazatlán y su sueño es crear un Silicon Valley aeroespacial y que la ciudad esté sonando en el mundo como una alternativa de inversión en manufactura.  

Lino Suárez Guzmán, director del MZT Aerospace Park, mencionó que la diversificación del sector ya se está dando con los diferentes proyectos que se han sumado y que se construyen tanto al norte como al sur de Mazatlán y eso se presenta como carta de presentación en países con interés de invertir.  

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“Nuestro sueño es crear algo similar a lo que es el próximo Silicon Valley de la industria aeroespacial para el mundo… El hecho de poder traer estas experiencias ayuda para poner en el mapa al entorno. Es una suma de distintos esfuerzos, de diferentes temas, en el MZT Aerospace Park somos un granito de arena más en ese esfuerzo que nos ha llevado a comunicarlo de manera mundial”, declaró. 

Suárez Guzmán señaló que entre más empresas y proyectos se enlisten en el puerto, más fuerte es la carta de presentación de atracción en el mundo, y que en lugar de optar por invertir en otra zona industrial de México lo hagan en Mazatlán.  

“La infraestructura que estamos creando para México con el parque aeroespacial es única en Latinoamérica y parece ser que es única en el mundo por el tipo de tecnología que tiene el parque, el hecho de tener una zona industrial con su propia pista de aterrizaje, de las dimensiones que estamos proyectando, da la posibilidad de traer laboratorios, investigación y mucho más”. 

Lino Suárez Guzmán
Director del MZT Aeroespace Park

Además del MZT Aerospace Park se suma, al sur de Mazatlán, Grupo Tetakawi, que también arrancará con una empresa aeroespacial en su parque logístico; así como también el Mazatlan Logistic Center, un parque logístico.   

Noviembre, un mes crucial para el Aerospace Park

Suárez Guzmán informó que en noviembre esperan la autorización del permiso de vuelo de parque de la Agencia Federal de Aviación Civil, una vez que se tenga ese permiso, iniciarán con la transportación de aeronaves para que en enero de 2024 empiecen a volar.  

“En noviembre se otorga el permiso, ojalá y se cumpla con ese compromiso, pero los aviones llegarán y empezarán a volar en todo enero, porque el tiempo de traslado de Europa a México es alrededor de 45 días”, comentó.  

Estas aeronaves, explicó, vienen desarmadas, una vez que llegan a su destino son armados con facilidad para echarlos a andar en el combate a incendios. 

Además de la empresa Singular Aircraft, adelantó que una empresa de Portugal se sumó con un proyecto de tecnologías de pinturas, uno más de manufactura con temas de autos pequeños eléctricos, entre otras. 

La idea, añadió, es inaugurar en abril del 2024 en la Fase 1 con la pista de estas aeronaves y con la muestra de avance de la pista principal de 2.8 kilómetros, que iniciará construcción a finales de este año.  

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