Proyecto del Tren Maya ya es obra de seguridad nacional

El presidente Andrés Manuel López Obrador manifestó que decidió declarar al Tren Maya como obra de seguridad nacional, porque, además de que hay perdida de dinero y porque hay practicas dilatorias en los amparos en contra de la construcción del Tramo 5, hay intervención del gobierno de Estados Unidos al financiar a grupos que acusó de reaccionarios y pseudoambientalistas.

En conferencia de prensa, el jefe del Ejecutivo federal aseguró que hay «un grupo mafioso opositor» en contra del Tren Maya encabezado por el empresario Claudio X. González; por el ministro en retiro José Ramón Cossió y por María Amparo Casar, presidenta de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

Acusó que este grupo se sentía dueño de México y que buscan frenar la transformación del país.

«No hay ningún problema legal, lo que está haciendo es darle continuar a una obra publica importantísima que fue sujeta a una consulta de todos los habitantes, se hizo consulta con todos, y todos estuvieron de acuerdo, la mayoría, y se ha cumplido con todos los procedimientos», dijo.

Sin embargo, dijo, hay un grupo mafioso político, opositor encabezado por Claudio X. González y por Ramon Cossío que fue ministro de la Corte, y por una señora que estuvo de asesora de Santiago Creel y María Amparo Casar.

«Apenas inauguramos el Aeropuerto Felipe Ángeles, creo que al día siguiente aparecieron los amparos en el Tren Maya, ya habían promovido una batería de amparos en contra del AIFA. Imagínense lo irresponsable que son», dijo.

Comentó que que los pseudoambientalistas están siendo financiados por el gobierno de Estados Unidos.

El mandatario compartió que por esa razón se recurrió a un procedimiento que establece la ley que es declarar esta obra de seguridad nacional.

En Palacio Nacional, el presidente López Obrador señaló que además decidió declarar como obra prioritaria el Tren Maya porque se están aplicando tácticas dilatorias y porque no hay justicia expedita.

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