Sinaloa apunta como entrada estratégica para el este de Estados Unidos

MAZATLÁN.- Un proyecto que impulsará el desarrollo en Sinaloa es el Puerto de Dimas, ubicado en el municipio de San Ignacio. Esta terminal marítima, que será la más grande de México, detonará las importaciones desde Asia en la zona del Pacífico. 

El secretario de Economía de Sinaloa, Javier Gaxiola Coppel, explicó que la terminal portuaria se encuentra en trámites, ya que es un proyecto de gran magnitud que toma tiempo y que actualmente es gestionado por la compañía texana Puerto Verde Holdings. 

Mencionó que hace una semana estuvo en Houston, donde presentó a Sinaloa como puerta de entrada de Texas, un estado clave en el comercio mundial, ya que es la octava economía más grande del mundo. Por ahí entran todos los productos que vayan a ir al Este de Estados Unidos, tres cuartas partes del Producto Interno Bruto y el consumo americano. 

Señaló que el puerto está estratégicamente ubicado cerca de la Meseta de Cacaxtla, cumpliendo con las normas ambientales exigidas por la Semarnat, la cual ha indicado áreas pendientes en el proceso, pero sin obstáculos significativos. 

Además, ya hay inversionistas estadounidenses interesados en el proyecto, que conectará Sinaloa con los cruces fronterizos entre México y Texas.  

En noviembre, Gaxiola Coppel viajará nuevamente a Texas para continuar las negociaciones, con la participación de los gobiernos de Durango, Coahuila, Chihuahua y Nuevo León, en torno al «corredor T-MEC», que busca mejorar la infraestructura logística entre México y Estados Unidos. 

La primera piedra del puerto se colocará en un par de años. La inversión inicial para la construcción del puerto ronda los 400 millones de dólares, y con el tiempo se expandirá para incluir una terminal de contenedores y un proyecto ferroviario que fortalecerá la infraestructura logística de la región. 

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Para saber 

El puerto de Dimas es parte del proyecto Puerto Verde Holdings, que forma parte del corredor T-MEC. Este corredor busca mejorar la infraestructura logística entre México y Estados Unidos, conectando Eagle Pass, Texas, con Piedras Negras, Coahuila, mediante el Puente de Comercio Global y el Corredor Comercial de Puerto Verde. Además, el Corredor Comercial desviará el tráfico de vehículos y trenes fuera de los centros urbanos, siendo apoyado por el Ferrocarril Águila Verde. 

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