El mercado automotriz en México entra a una nueva curva en 2026

CIUDAD DE MÉXICO.- El mercado automotriz en México arranca el año con un nuevo protagonista que promete sacudir precios y estrategias: los aranceles. A partir de este 1 de enero entran en vigor tarifas de hasta 35% para vehículos importados desde países sin tratado de libre comercio, un golpe directo, sobre todo, para las marcas chinas.

Estas marcas habían ganado terreno gracias a precios accesibles y buen nivel tecnológico, pero ahora el escenario cambia.

Especialistas advierten que el dilema es absorber costos o subir precios. Si el aumento se traslada al consumidor, el volumen de ventas podría caer; si se reparte entre marcas y distribuidores, la rentabilidad se pone en riesgo.

Ante esto, la apuesta podría estar en reforzar el servicio de posventa y diferenciarse más allá del precio. Todo ocurre justo cuando el mercado comenzaba a respirar.

TE PUEDE INTERESAR: Aranceles de Trump golpean a otros, pero benefician a México: Wall Street – Punto MX

Tras los estragos de la pandemia, que llevaron los precios a subir hasta 16.2% en 2023, este 2025 el alza fue de apenas 3.7%, la más baja en cinco años. Pero el alivio podría durar poco: para 2026 se espera un aumento de entre 6 y 8%.

En ventas, el mercado sigue avanzando con cautela: 1.37 millones de autos vendidos en lo que va del año y una proyección de 1.5 millones al cierre. El crecimiento seguirá, pero será más lento y desigual.

En tecnología, los eléctricos podrían perder ritmo. La falta de infraestructura pesa y los consumidores se muestran cautelosos. En cambio, los híbridos se perfilan como los grandes ganadores: prácticos, eficientes y sin depender de enchufes. El camino del auto en México entra a una nueva curva.