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Aranceles ponen en jaque ventaja de autos chinos en México
El Gobierno mexicano planea aranceles de hasta 50% a autos chinos, amenazando precios bajos y acelerando planes de fabricación local
CIUDAD DE MÉXICO.- Los autos chinos que conquistaron el mercado mexicano con su promesa de más tecnología por menos dinero podrían perder su principal ventaja. El Gobierno de México prepara un incremento arancelario de hasta 50% para los vehículos provenientes de países sin tratados de libre comercio, entre ellos China, una medida que podría entrar en vigor en 2026.
El aumento amenaza con encarecer buena parte de los modelos más vendidos y alterar la estructura de precios del sector automotriz.
En algunos casos, los autos chinos eran hasta 100 mil pesos más baratos que los modelos japoneses, alemanes o estadounidenses, lo que impulsó su rápido crecimiento.
Desde 2016, unas 30 marcas chinas ingresaron al país y, en menos de una década, pasaron de representar menos del 1% del mercado a captar el 8.2% de las ventas nacionales, según datos del INEGI y la AMDA.
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Empresas como MG, Chirey y BYD escalaron posiciones gracias a sus bajos costos de manufactura y subsidios estatales, pero ahora deberán replantear su modelo de negocio. La posibilidad de fabricar localmente gana fuerza ante el nuevo escenario.
Aunque BYD canceló sus planes de construir una planta en México por la incertidumbre geopolítica, especialistas prevén que otras firmas podrían acelerar inversiones para evitar los aranceles.
Lo que comenzó como una estrategia comercial de largo plazo podría transformarse en una medida urgente para mantenerse competitivos.